Therese Bannister @ theresebannist Member Since: 24 Oct 2025

About Me

Как заменить стекло в люке стиральной машины LG

Отсоедините устройство от сети и закройте водяные вентили. Отодвиньте технику от стены, получив свободный подход к фронтальной стороне. Нужно приготовить фигурную отвертку, шлицевую отвертку, комбинированные клещи и защитные перчатки.

Демонтируйте зажимное кольцо уплотнителя, расположенный вокруг иллюминатора. Этот металлический обод в большинстве случаев держится на пружине – подцепите инструментом и уберите. Затем отогните резиновый уплотнитель внутрь корпуса, открывая доступ к фиксаторам панели.

Выкрутите два винта, https://www.landselz.com/author/shannonsunderl/ (https://git.galaxylabs.ca/stephaniaoconn) расположенных по бокам от загрузочного люка, держащие фасадную часть. Аккуратно потяните ее на себя, снимая с пластиковых креплений. Будьте внимательны: возможно подключение кабелей от замка – если они есть, аккуратно разъедините разъемы.

Теперь фронтальная часть с поврежденным компонентом демонтирована. Уложите ее на ровную поверхность изнанкой кверху. Найдите и открутите винты, крепящие вышедшую из строя часть. Демонтируйте отработавшую деталь, очистите посадочное место от загрязнений, и поставьте новое оригинальное изделие, выполнив монтаж в последовательности, обратной разборке.

Необходимые инструменты и запчасти для выполнения работ

Для восстановления переднезагрузочной стиральной машины необходим новый стеклянный компонент люка. Закажите подлинный компонент, применив серийный номер устройства. Номер запчасти для большинства моделей LG выглядит как 3820EJ2001A или аналогичный.

Приготовьте комплект отверток с крестовым наконечником T10, T15, T20. Потребуется торцевой ключ или головка на 8 мм для фиксаторов. Приготовьте пассатижи с тонкими концами. плюс пластиковой лопаткой для монтажа.

Подготовьте силиконовый спрей для резинового уплотнителя и быстросхватывающийся клей для пластика. Работайте в перчатках для защиты от травм.

Для очистки области вокруг блока используйте пылесос с узкой насадкой. Имейте под рукой коробочку для маленьких шурупов и клипс.

Правильное отключение питания и подготовка аппарата к разборке

Выдерните сетевой штепсель из розетки. Не ограничивайтесь использованием кнопки включения на панели управления аппарата.

Перекройте вентили, подающие холодную и, где предусмотрено, горячую воду. Они расположены на трубах в месте соединения со шлангами заливки.

Отсоедините подводящие шланги, подложив под стыки посуду для сбора жидкости. Удалите остатки воды из шлангов устройства.

Передвиньте устройство, открыв доступ ко всем его частям. Проверьте, что поверхность пола под машиной сухая и не скользит.

Демонтируйте верхнюю крышку, вывинтив два шурупа с тыльной части и сдвинув крышку назад. Поместите крепеж в магнитную емкость или надежный контейнер.

Протестируйте тестером в режиме прозвонки, что на контактах платы управления нет питания. Приложите щупы устройства к контактам разъема мотора.

Как снять верхнюю крышку и ослабить хомут манжеты люка

Отсоедините аппарат от электричества и водоснабжения. Сдвиньте агрегат для обеспечения доступа к задней стенке.

Найдите на задней панели два самореза, расположенных в верхней части. Извлеките их, воспользовавшись фигурной отверткой.

Немного передвиньте верхнюю крышку назад, после чего приподнимите ее. Она держится на пластиковых защелках по бокам.

После демонтажа верхней части откроется доступ к фронтальному кольцу уплотнителя. Отыщите металлический хомут, который его держит.

Ослабьте затяжку хомута. С этой целью подденьте плоской отверткой и отогните наружу запорный лепесток. Встречаются модификации с винтовым стяжным хомутом, который требуется ослабить, вращая против часовой стрелки.

Стяните хомут вниз по резиновому кольцу. Не снимайте его полностью, это упростит последующую сборку.

Отогните край уплотнителя внутрь корпуса по всему периметру. Резина эластична, но действуйте аккуратно, чтобы не повредить ее.

Процедура отсоединения уплотнителя и открытия доступа к стеклу

Ослабьте крепежный хомут, закрепляющий уплотнительную резинку вокруг смотрового люка. Он может быть проволочным или пластиковым. Проволочный разжимается, аккуратно поддев и разогнув его фиксаторы. Пластиковый фиксатор ослабляется путем отжима стопорного язычка отверткой.

Как только хомут удален потяните край резинового уплотнителя из желобка на корпусе машины. Начните с верхнего края, последовательно продвигаясь вниз по бокам. Уплотнитель гибкий, но действуйте без резких движений, дабы не порвать его.

Снимать уплотнитель полностью нет необходимости. Аккуратно заправьте ее внутрь барабана. Это обеспечит доступ к передней панели, на которой зафиксировано стекло.

Теперь вы видите металлический или пластиковый обод. Отыщите и открутите винты крестовой отверткой, которые его держат. Их число может быть от 3 до 6. После этого крепежный обод можно аккуратно снять.

Под ним расположена фиксирующая скоба или наружная обойма. Она тоже закреплена несколькими винтами. Требуется их открутить.

Как только скоба удалена стекло окажется свободным. Бережно достаньте его, ухватившись за его основу, но не за прозрачную часть. Проконтролируйте место установки на предмет загрязнений и остатков прежнего герметика, тщательно очистите его.

Демонтаж старого и монтаж нового стекла

Уложите дверцу на мягкую подстилку внешней стороной книзу. Обнаружьте и отвинтите винты, фиксирующие внешний каркас. Их обычно 4-6 штук, расположенных по периметру.

После выполнения этого бережно разберите узел:

• 
  
• Демонтируйте наружную металлическую или пластиковую накладку.
  
• Ослабьте крепежный хомут, фиксирующий уплотнитель из резины вокруг стекла.
  
• Отогните уплотнитель, для освобождения прозрачной детали.
  

Извлеките треснувший компонент. Тщательно очистите гнездо от остатков влаги, налета и пыли.

Установка выполняется в обратном порядке:

1. 
   
2. Установите новое изделие в паз на передней панели створки.
   
3. Верните на место резиновый уплотнитель, удостоверившись в его равномерной посадке по всему контуру.
   
4. Плотно затяните крепежный хомут.
   
5. Соедините и закрутите шурупы внешнего каркаса. Не прикладывайте излишней силы, во избежание срыва резьбы.
   

Проверьте работу механизма замка и равномерность прилегания прокладки по всему периметру. Удостоверьтесь, что перекосы отсутствуют.

Сборка люка и обратная установка манжеты

Поместите резиновую манжету на фасадную часть стиральной машины, начиная с верхнего края. Проконтролируйте, что паз манжеты плотно наделся на металлический бортик фронтальной крышки.

Закрепите хомут. Сделайте следующее:

• 
  
• Проденьте крючок хомута через проушину и плотно затяните его.
  
• Воспользуйтесь пассатижами, для подтяжки проволоки до надежной фиксации. Вы услышите отчетливый щелчок.
  
• Проконтролируйте, равномерно ли лег уплотнитель по всему периметру, без перекосов и изгибов.
  

Далее верните на место устройство блокировки люка. Подсоедините к нему управляющие разъемы и прикрутите корпус замка шурупами.

Чтобы установить дверцу на место:

1. 
   
2. Поместите внешнюю металлическую раму в навесы на корпусе.
   
3. Наденьте и заверните до конца два крепежных болта, которые удерживают конструкцию.
   
4. Установите фиксатор ручки и прикрутите его шурупом.
   

Убедитесь в работе системы. Проверьте открывание и закрывание дверцы, проверив плавность движения и что нет заеданий. Проконтролируруйте, чтобы резиновый уплотнитель не зажимался между рамкой и корпусом.

Проверка герметичности и функциональности после замены

Выполните короткий цикл мойки без белья. Задайте режим стирки хлопка при температуре 30-40°C. Это создаст необходимое давление и даст возможность оценить результат.

Внимательно осмотрите окружность стекла на предмет подтеканий в начальные 5-7 минут функционирования. Особенно тщательно проверьте месту соединения нового стекла и уплотнителя. Даже мелкие капли указывает на неверную установку.

Проконтролируйте крепление блока. Закрыв створку, аккуратно пошатайте ее влево-вправо. Люфт должен быть исключен. Удостоверьтесь, что замок защелкнулся отчетливым щелчком.

Проследите завершение всего цикла. Аппарат должен набрать воду, нагреть ее, активировать барабан и без ошибок откачать воду. Неналичие кодов неисправности на панели управления покажет верность установки сенсора защиты люка.

По окончании рабочего режима распахните уплотнительную резину по всему кругу. Удостоверьтесь в неимении воды ее внутренней поверхности и недоступных загибов. Мокрота в этой месте – симптом недостаточного прилегания.